Foreldre må ta større ansvar

Adrian hegge med tre elektriske sparkesykler foran en politibil
Adrian Hegge viser fram tre el-sparkesykler som lett kan trimmes ( se video i artikkelen) Foto: Rolf Marthinsen

Av:

Rolf Marthinsen

Publisert:

23.09.2026

Oppdatert:

23.09.2026 kl.14:00

Utrykningspolitiet frykter flere alvorlige ulykker som følge av ulovlig høy fart på elektriske sparkesykler.

– Nå må foreldrene på banen, sier assisterende distriktsleder i UP Sør, Adrian Hegge.
Elektriske sparkesykler har gitt barn og ungdom større frihet i hverdagen. De kommer seg raskt til skole, trening og venner. Men samtidig ser vi stadig flere eksempler på høy hastighet, farlig kjøring, trimming, manglende hjelmbruk og alvorlige ulykker. Det er på tide at vi snakker mindre om ungdommen og mer om foreldrenes ansvar.


Ulovlig høy hastighet


– Nylig ble en elektrisk sparkesykkel stanset i kontroll med to 15-åringer om bord. Ingen brukte hjelm og hastigheten ble målt til 62 km/t. Vi vet også om alvorlige ulykker der ungdom har vært involvert i kollisjoner i hastigheter på over 70 km/t. Konsekvensene kan være livsvarige, sier Hegge.


Barn og unge mangler kjøreopplæring og har ikke samme erfaring som voksne trafikanter har.


– Vikeplikt. Å stoppe. Trafikkforståelse generelt. Det er ikke noe vi kan forvente av barna våre, forklarer Hegge.


Derfor er det heller ikke rimelig å legge alt ansvar på ungdommene selv. Foreldre må engasjere seg. De må kjenne regelverket, vite hvordan kjøretøyet brukes, sikre at kjøretøyet er i forsvarlig stand og snakke med barna om risiko og ansvar.


Mange uten hjelm


– Altfor ofte ser vi ungdom som kjører uten hjelm. Eller rettere sagt: Hjelmen er med, men henger på styret.


En hjelm beskytter bare når den sitter på hodet. Foreldre kan ikke ta for gitt at regler som er avtalt hjemme, blir fulgt ute i trafikken.


Vi må også erkjenne at mange foresatte har vært for passive. Trimming av el-sparkesykler er enklere enn mange tror, og ulovlige hastigheter kan oppnås med enkle grep. Derfor holder det ikke å kjøpe en sparkesykkel og håpe på det beste.


– Man må rett og slett bli med dem ut og se hvordan de oppfører seg i trafikken.
Dette handler ikke om å begrense ungdommens frihet. Tvert imot. Frihet og ansvar må gå hånd i hånd. De fleste unge bruker el-sparkesykkelen på en god og trygg måte. Men for dem som tar sjanser, kan det få alvorlige konsekvenser som rammer både dem selv og andre.


Budskapet til foreldre er derfor enkelt:
– Vær nysgjerrige. Still spørsmål. Sjekk at sparkesykkelen er lovlig. Krev hjelmbruk. Lær barna trafikkreglene. Og følg opp at de faktisk blir etterlevd, avslutter Hegge.